12月29日！廣西交通工程檢測(cè)有限公司參建的2條高速公路建成通車了
12月29日，廣西交通工程檢測(cè)有限公司參建的賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）（以下簡(jiǎn)稱蒙象高速）、賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）（以下簡(jiǎn)稱來都高速）建成通車，2條高速通車后，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
賀州至巴馬高速公路
廣西交通工程檢測(cè)有限公司作為賀州至巴馬高速公路全線施工過程的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)單位，自接到項(xiàng)目檢測(cè)任務(wù)后，迅速調(diào)集精兵強(qiáng)將，召開項(xiàng)目策劃會(huì)，優(yōu)化資源配置，成立路基路面及交安工程檢測(cè)組、橋梁工程檢測(cè)組、隧道工程檢測(cè)組，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
01為140余座橋梁“體檢”
來都高速、蒙象高速橋梁數(shù)量多，工期緊、任務(wù)重，橋梁檢測(cè)組充分發(fā)揚(yáng)青年突擊隊(duì)的拼搏精神，持續(xù)優(yōu)化實(shí)施方案及加大人員設(shè)備配置，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，全力攻堅(jiān)突破，確保在驗(yàn)收前短時(shí)間內(nèi)完成橋梁交工檢測(cè)服務(wù)工作。
橋梁檢測(cè)工作
橋梁荷載試驗(yàn)
02為200余公里道路“把脈”
自2020年進(jìn)場(chǎng)以來，廣西交通工程檢測(cè)有限公司路基路面檢測(cè)組常駐項(xiàng)目一線，持續(xù)跟進(jìn)道路建設(shè)進(jìn)度，他們從原材料入場(chǎng)到施工各階段實(shí)施了全過程質(zhì)量檢測(cè)管控。項(xiàng)目組采用智能道路綜合檢測(cè)車、一體式落錘式彎沉車、道路摩擦車等大型設(shè)備，采集道路各類質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)，“把脈”工程質(zhì)量，及時(shí)提出存在的問題并出具“處方”，同時(shí)在交通安全設(shè)施檢測(cè)中，采用行業(yè)先進(jìn)的鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深沖擊彈性波檢測(cè)儀，通過觀察電信號(hào)、幅值進(jìn)行判定，檢測(cè)快速、直觀，結(jié)果精度高，為項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收提供了保障。
道路標(biāo)線檢測(cè)
道路附屬設(shè)備檢測(cè)
智能道路綜合檢測(cè)車
交通標(biāo)志牌檢測(cè)
03為16座隧道做“CT”
來都高速、蒙象高速共有16座隧道，而在來都高速有多條隧道巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，隧道挖掘常遇巖溶、軟弱夾層等不良地質(zhì)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，項(xiàng)目推進(jìn)難度大。廣西交通工程檢測(cè)有限公司組織技術(shù)骨干合力研討優(yōu)化監(jiān)控量測(cè)方案，綜合運(yùn)用多種地質(zhì)預(yù)報(bào)方法進(jìn)行相互驗(yàn)證，并在重點(diǎn)段落加大監(jiān)控測(cè)點(diǎn)，增加監(jiān)控量測(cè)頻率，密切監(jiān)視圍巖狀態(tài)，確保隧道的施工安全。為推進(jìn)隧道檢測(cè)工作，廣西交通工程檢測(cè)有限公司相繼投入了隧道激光斷面儀、地質(zhì)雷達(dá)、一體式數(shù)顯回彈儀、裂縫綜合測(cè)試儀、激光測(cè)距儀等一系列先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，多方面組織協(xié)調(diào)，多組人員齊頭并進(jìn)，克服疫情、嚴(yán)寒酷暑等影響，迎難而上、攻堅(jiān)克難，高品質(zhì)高質(zhì)量完成了檢測(cè)任務(wù)，受到各方好評(píng)。
地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)
隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)
而今，賀州至巴馬高速公路猶如一條蜿蜒的“蛟龍”盤山而居，在這里，留下了廣西交通工程檢測(cè)有限公司項(xiàng)目組成員們無數(shù)腳印與汗水，經(jīng)歷2年多的堅(jiān)守，如期完成了橋梁、道路、隧道等工程監(jiān)測(cè)、檢測(cè)任務(wù)。接下來，廣西交通工程檢測(cè)有限公司將繼續(xù)以“科學(xué)公正、精確可靠、顧客滿意、持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針，用科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的態(tài)度為賀巴高速余下的施工路段提供高品質(zhì)服務(wù)。