黨員先鋒隊(duì)丨搶工期、創(chuàng)精品、增效益

今年6月，廣西交通工程檢測(cè)有限公司結(jié)合重大項(xiàng)目、技術(shù)攻關(guān)、急難險(xiǎn)重任務(wù)等，創(chuàng)建6支“黨員先鋒隊(duì)”，這些先鋒隊(duì)員在實(shí)踐中創(chuàng)先進(jìn)、爭(zhēng)優(yōu)秀、當(dāng)先鋒，為公司高質(zhì)量發(fā)展新局面提供強(qiáng)大動(dòng)力。

1 橋梁加固設(shè)計(jì)黨員

先鋒隊(duì)傳匠心，筑精品

橋梁加固設(shè)計(jì)黨員先鋒隊(duì)不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)效活力，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，申報(bào)的《橋梁維修加固工程新技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲“第三屆廣西勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)，并在橋梁維修加固項(xiàng)目中廣泛推廣應(yīng)用橋面超薄磨耗層、體外預(yù)應(yīng)力加固、消能防撞鋼浮箱等技術(shù)，有效提高了效率，縮短了工期。同時(shí)，隊(duì)員們持續(xù)研究橋涵改造加固的新方法、新工藝，如波紋鋼結(jié)構(gòu)加固，可實(shí)現(xiàn)圬工拱橋的快速加固利用，有效降低項(xiàng)目成本。

2 筑虹龍灘黨員先鋒隊(duì)

智慧監(jiān)測(cè)，長(zhǎng)虹云筑

為做好“世界第一拱”天峨龍灘特大橋施工監(jiān)控和相關(guān)科研工作，廣西交通工程檢測(cè)有限公司及時(shí)組建筑虹龍灘黨員先鋒隊(duì)，該黨員先鋒隊(duì)在中國工程院院士鄭皆連等專家指導(dǎo)下，以及參建各方的密切配合下。先鋒隊(duì)帶領(lǐng)項(xiàng)目人員完成了一系列結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)與控制工作，并積極運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)，服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，截止目前，開發(fā)完成了三跨纜索吊吊裝系統(tǒng)計(jì)算程序，研發(fā)應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu)焊接加工過程應(yīng)力與內(nèi)力自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、勁性骨架混凝土拱橋全壽命多維多要素監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)、桁式構(gòu)件空中翻轉(zhuǎn)的自動(dòng)化光電相對(duì)變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、超大跨勁性骨架混凝土拱橋振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等創(chuàng)新型技術(shù)，為大橋建設(shè)提供了全方位的技術(shù)與數(shù)據(jù)支撐。

3 “醫(yī)”路黨員先鋒隊(duì)

聚力科研，“醫(yī)”路護(hù)航

“醫(yī)”路黨員先鋒隊(duì)員以“敢負(fù)責(zé)、善作為”的精神，切實(shí)“為群眾辦實(shí)事”，在實(shí)踐活動(dòng)中擦亮黨員的先鋒底色。今年5月，先鋒隊(duì)隊(duì)員對(duì)業(yè)主單位的27名養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員進(jìn)行技能提升培訓(xùn)，切實(shí)提高他們的專業(yè)知識(shí)及管理水平；9月，赴河池市大化瑤族自治縣開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量技術(shù)服務(wù)志愿幫扶工作，完成了2條公路共計(jì)56.5公里的檢測(cè)任務(wù)；組織到隆安縣屏山鄉(xiāng)雅梨村開展結(jié)對(duì)幫扶獻(xiàn)愛心活動(dòng)，幫助硬化完善村委鄉(xiāng)村振興宣傳陣地，察看鄉(xiāng)村周邊道路情況，為推進(jìn)雅梨村鄉(xiāng)村振興工作盡一份綿薄之力。此外，先鋒隊(duì)員聯(lián)合集團(tuán)公司道路工程技術(shù)中心，成功申報(bào)并立項(xiàng)2022年度廣西交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目（創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目）6項(xiàng)，申報(bào)發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，共發(fā)表論文4篇 ，同時(shí)，依托廣西科技計(jì)劃項(xiàng)目“雙層濕-濕連接水泥混凝土復(fù)合式路面研究”，研究成果在G322靈川經(jīng)五通至蘇橋公路、重慶交通大學(xué)科技城校區(qū)試驗(yàn)路段等工程推廣應(yīng)用2項(xiàng)。

4 金隧探溶黨員先鋒隊(duì)

黨旗引領(lǐng)，勇立潮頭

巴馬至平果高速公路（簡(jiǎn)稱巴平高速）全線橋隧比高、地形復(fù)雜，特別是全線隧道大多穿越山嶺重丘區(qū)、圍巖穩(wěn)定性差，開挖過程易出現(xiàn)塌方、沉陷、突泥涌水等風(fēng)險(xiǎn)，工作難度及工作量是常規(guī)項(xiàng)目的3倍。為破解難題，公司金隧探溶黨員先鋒隊(duì)主動(dòng)亮身份、挑重?fù)?dān)，及時(shí)組織研究超前預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)方案，結(jié)合實(shí)際進(jìn)度情況分解項(xiàng)目任務(wù)，定人員、定任務(wù)、定要求，整合智慧和力量，有序開展檢測(cè)監(jiān)測(cè)工作。同時(shí)，他們積極引進(jìn)遙感無人機(jī)、三維激光掃描儀等先進(jìn)設(shè)備，以及采用地質(zhì)調(diào)查法、地質(zhì)雷達(dá)法、地震波反射法、超前鉆探法等對(duì)隧道前方地質(zhì)情況進(jìn)行預(yù)報(bào)預(yù)警，為參建各方在設(shè)計(jì)變更、工藝工法調(diào)整及安全管控等方面提供科學(xué)依據(jù)。

5 智聯(lián)巴羌黨員先鋒隊(duì)

汗融千重巖，智通萬重山

廣西天峨—北海公路巴馬至平果段（巴馬至羌圩段，簡(jiǎn)稱巴羌高速）地處丘陵地帶、喀斯特地貌，存在溶洞、地下暗河、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件，隧道施工難度大，質(zhì)量要求高。公司智聯(lián)巴羌黨員先鋒隊(duì)精心謀劃，打通項(xiàng)目“堵點(diǎn)”、解決“難點(diǎn)”，綜合運(yùn)用多種地質(zhì)預(yù)報(bào)方法進(jìn)行相互印證，并采用地質(zhì)分析法及綜合物探法準(zhǔn)確探測(cè)隧道掌子面前方的巖層破碎帶、斷層、溶洞、軟弱富水夾層等不良地質(zhì)位置，同時(shí)引入國內(nèi)先進(jìn)物探設(shè)備“瞬變電磁儀”，準(zhǔn)確探測(cè)富水巖溶及軟弱富水夾層等不良地質(zhì)特征，全面提高綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)精度。他們大膽運(yùn)用前沿技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，持續(xù)助力項(xiàng)目降本增效。截止11月底，隧道單洞累計(jì)掘進(jìn)突破2000米，完成設(shè)計(jì)總長(zhǎng)的16%，項(xiàng)目總產(chǎn)值完成率為26%。同時(shí)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，開設(shè)“巴羌學(xué)堂”，開展科研課題研究2項(xiàng)并獲得實(shí)用新型專利證書，為穩(wěn)步推進(jìn)巴羌高速建設(shè)匯聚前進(jìn)力量。

6 開拓經(jīng)營黨員先鋒隊(duì)

精于經(jīng)營，智于開拓

面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，開拓經(jīng)營黨員先鋒隊(duì)眾策群力，提前做好市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)方案，經(jīng)營預(yù)測(cè)，精細(xì)預(yù)算。今年，累計(jì)中標(biāo)63個(gè)項(xiàng)目，新增合同額、總回款及營收三大指標(biāo)均超計(jì)劃完成。同時(shí)，先鋒隊(duì)積極開拓市場(chǎng)，以廣西為中心，不斷向周邊省份拓展，已延伸到廣東、云南、四川、山西、安徽、浙江、西藏等地。

旗幟所指，心之所向。這些黨員在建功新時(shí)代競(jìng)賽活動(dòng)中，勇挑重?fù)?dān)、勇克難關(guān)，成為助力企業(yè)破解難題的尖兵力量，發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。

供稿：羅冬良

編輯：吳利武

審核：韋達(dá)潔、蔣博