中標(biāo)喜報(bào)！廣西交通工程檢測(cè)有限公司中標(biāo)高速公路檢測(cè)大項(xiàng)目！

近日，廣西交通工程檢測(cè)有限公司成功中標(biāo)賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）橋梁及隧道工程專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目，中標(biāo)金額達(dá)1255.7412萬(wàn)元！該項(xiàng)目是廣西交通工程檢測(cè)有限公司今年來(lái)在廣西區(qū)內(nèi)中標(biāo)的又一個(gè)高速公路重大項(xiàng)目，不僅金額高、規(guī)模大、里程長(zhǎng)，而且意義深遠(yuǎn)、影響重大。

賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）是賀州至巴馬高速公路的第五段，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2018~2030）》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中“橫3”線(xiàn)中的重要組成部分。

（賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）線(xiàn)路圖）

賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）主線(xiàn)全長(zhǎng)134.037km，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度為26m，主線(xiàn)設(shè)置橋梁18131.82m/22座（其中特大橋12507.3m/9座，大橋5624.52m/13座），隧道43676. 5m/18座（其中特長(zhǎng)隧道19425m/5座、長(zhǎng)隧道23021.5m/11座、中隧道982. 5m/1座、短隧道247.5m/1座）。忻城東繞城連接線(xiàn)路線(xiàn)全長(zhǎng)12.504km，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度為12m，設(shè)置大橋777m/2座，隧道1120m/3座（其中中隧道700m/1座，短隧道420m/2座），通道6座。

公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目十分重視，在招標(biāo)公告發(fā)布后，組織經(jīng)營(yíng)部和技術(shù)組反復(fù)研討投標(biāo)方案。在標(biāo)書(shū)制作過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)部認(rèn)真制作商務(wù)及報(bào)價(jià)文件，技術(shù)部門(mén)積極配合編寫(xiě)技術(shù)方案。在各部門(mén)同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同努力之下，高效率、高質(zhì)量完成了編制投標(biāo)文件的任務(wù)，并按期遞交投標(biāo)文件。最終，我公司以?xún)?yōu)秀的技術(shù)方案、完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及合理的報(bào)價(jià)贏得了評(píng)標(biāo)專(zhuān)家和招標(biāo)方的肯定，順利中標(biāo)。

值得一提的是，在技術(shù)文件編寫(xiě)過(guò)程中，我公司技術(shù)人員身處外業(yè)，仍積極配合投標(biāo)工作需要，在忙碌完風(fēng)吹日曬的外業(yè)工作后仍抽出時(shí)間來(lái)編寫(xiě)技術(shù)方案，并且最終按時(shí)提交了完整的技術(shù)方案。正是因?yàn)楦鞑块T(mén)的積極配合，才使得投標(biāo)工作順利進(jìn)行！

近年來(lái)，廣西交通工程檢測(cè)有限公司深耕區(qū)內(nèi)高速公路檢測(cè)市場(chǎng)，取得重要突破的同時(shí)成績(jī)也相當(dāng)感人，又如近期中標(biāo)的賀巴高速蒙象段一期交竣工檢測(cè)項(xiàng)目和全區(qū)6000公里高速公路路面質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的中標(biāo)無(wú)疑是過(guò)往項(xiàng)目積累的企業(yè)口碑和技術(shù)服務(wù)能力獲得業(yè)主認(rèn)可的體現(xiàn)。

（技術(shù)人員白天忙于其他項(xiàng)目的隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)工作）

（技術(shù)人員忙完白天的外業(yè)工作后晚上加班編制投標(biāo)技術(shù)方案）

（檢測(cè)公司 李紹飛 鄭亮亮）