青年突擊隊丨我們的旗幟為“世界第一拱”建設增添一抹紅

2023年3月上旬，世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋（主跨600米）的建設進入到外包混凝土頂板環(huán)施工階段。

作為項目勘察設計單位，廣西交通設計集團有限公司在以中國工程院院士鄭皆連教授為首的專家顧問團隊指導下，積極配合項目業(yè)主及各參建單位開展后期服務、科技研發(fā)等工作，高質(zhì)量推動項目建設。

廣西交通設計集團有限公司全資子公司廣西交通工程檢測有限公司作為大橋的施工監(jiān)控單位，為激勵青年技術人才發(fā)揚拼搏奉獻精神，立足崗位、建功一線，成立了天峨龍灘特大橋青年突擊隊。

2023年“壯族三月三”假期，青年突擊隊隊員們依舊奮戰(zhàn)在項目一線，雖然當?shù)貧鉁匾堰_35℃，青年突擊隊負責人潘棟仍按照既定計劃帶領項目成員攀爬到拱頂，沿路認真檢查了布設的傳感器，確認各類設備的供電、通訊處于正常狀態(tài)，確保自動化采集系統(tǒng)有效平穩(wěn)運行，通過記錄、比對、分析現(xiàn)場情況和后臺數(shù)據(jù)，不斷探索優(yōu)化監(jiān)控方案，為下階段埋設、調(diào)整傳感器設備，大力推動項目科研工作做好準備。

在“上拱”前開展例行設備維護和檢查。

在天峨龍灘特大橋建設一線。

青年突擊隊成員頂著烈日，通過貓道不斷向拱頂攀登。

檢查自動化采集系統(tǒng)相關傳感器設備的運行情況。

青年突擊隊旗幟飄揚在大橋建設現(xiàn)場。

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截止目前，該青年突擊隊在廣西交通設計集團的領導支持下開發(fā)完成了三跨纜索吊吊裝系統(tǒng)計算程序，研發(fā)應用了鋼結構焊接加工過程應力與內(nèi)力自動化監(jiān)測系統(tǒng)、勁性骨架混凝土拱橋全壽命多維多要素監(jiān)測關鍵技術、桁式構件空中翻轉(zhuǎn)的自動化光電相對變形監(jiān)測系統(tǒng)、超大跨勁性骨架混凝土拱橋振動監(jiān)測系統(tǒng)等創(chuàng)新型技術，為大橋建設提供了全方位的技術與數(shù)據(jù)支撐。